건설기준 제․개정(안) 신·구조문대비표

KDS 24 00 00 교량 설계기준

KDS 24 14 00 교량구조 설계

KDS 24 14 21 콘크리트교 설계기준(한계상태설계법)

KDS 24 14 21(콘크리트교 설계기준(한계상태설계법)) 개정(안)

신ㆍ구조문 대비표

2025. 3

작성기관 : 국토교통부 도로건설과

KDS 24 14 21 : 2025 콘크리트교 설계기준(한계상태설계법)
항	현행	개정(안)	근거 / 사유
4.6.5 4.6.5.1	4.6.5 교량의 콘크리트 바닥슬래브 4.6.5.1 일반 사항 (1)~(2) (생략) (3) 콘크리트 슬래브 바닥판의 피로한계상태에 대한 검증을 수행하지 않아도 된다. 또한, 극단상황하중조합에서 바닥판을 검토하지 않아도 된다. (이하 생략)	4.6.5 교량의 콘크리트 바닥슬래브 4.6.5.1 일반 사항 (1)~(2) (생략) (3) 콘크리트 슬래브 바닥판의 피로한계상태에 대한 검증을 수행하지 않아도 된다. <삭제> (이하 생략)	[수정] - 사용자 혼란 방지를 위해 콘크리트교 바닥판에 대한 설계기준 내용 수정 - “극단상황하중조합에서 바닥판을 검토하지 않아도 된다.”는 내용은 일반적으로, 차량충돌하중을 고려하는 극단상황II 보다 이를 고려하지 않는 극한한계I 에 의해 설계되는 단면이 보다 안전측의 결과를 제공한다는 점을 고려하여 기술된 것으로 판단되며, KDS 24 90 11 교량 기타시설설계기준(한계상태설계법) 4.4.6에서는 차량충돌에 의한 작용모멘트를 설계에 고려하도록 정하고 있으므로, 설계기준 사용자의 혼란 방지를 위해 내용 일부 삭제